Estudio mediante GPR3D del pavimento de un puerto

 

Vehículo auscultador de firmes y pavimentos con GPR3D

 

Los estudios con GPR3D permiten determinar de manera continua la contaminación del balasto

métodos georradar

GPR3D

Con un georradar tradicional se adquieren perfiles longitudinales del terreno. Si se desea estudiar una superficie de terreno amplia se necesita un tiempo considerable para cubrir toda el área de interés. El desarrollo de equipos de georradar multicanal (varios sensores situados próximos entre sí) permite cubrir extensas áreas en muy poco tiempo. Esta ventaja, unida al empleo de equipos que emplean un ancho de banda muy amplio (ancho de banda equivale a resolución) hace que el equipo de que dispone EVEREST GEOPHYSICS sean el más avanzados que existe en la actualidad. 

EL equipo de georradar tridimensional de EVEREST GEOPHYSICS emplea ondas de radio entre 100 MHz y 3GHz. Ello hace que las imágenes generadas sean de la máxima calidad en todos los niveles de profundidad investigados. A diferencia de otros equipos “multifrecuencia” que trabajan únicamente en dos frecuencias diferentes (una alta y otra baja), este sistema emite de manera escalonada una radiación desde 100 MHz hasta 3GHz a intervalos de 10MHz. Por lo tanto, en una lectura se emplean 290 frecuencias diferentes. 

El espectro de frecuencia de una antena tradicional tiene forma de campana en torno a la frecuencia central de la antena.  Por el contrario, el espectro de frecuencia del equipo que EVEREST GEOPHYSICS emplea produce un espectro de frecuencia de forma rectangular.  El ancho de banda más amplio garantiza una mejor resolución en todas las capas del subsuelo. 

Los resultados que se obtienen con este tipo de georradar carecen de valor si no se utiliza un sistema de posicionamiento avanzado. EVEREST GEOPHYSICS utiliza un sistema triple de posicionamiento compuesto por un odómetro, tres receptores GPS (uno interno dentro de la propia antena de georradar y dos externos). La señal de GPS se mejora mediante correcciones DGPS en tiempo real y un Sistema de Navegación Inercial para proporcionar cobertura en caso de pérdida la señal GPS. Gracias a la combinación de estos tres sistemas, podemos generar una excelente precisión (<4cm) de posicionamiento para las imágenes que se obtienen. 

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